75 Jahre NIAG-Fahrschule: Ein Motor für Sicherheit und berufliche Zukunft am Niederrhein
Wer am Niederrhein einen Bus der NIAG sieht, blickt oft in das Gesicht eines Profis, der sein Handwerk von...
75 Jahre NIAG-Fahrschule: Ein Motor für Sicherheit und berufliche Zukunft am Niederrhein
Wer am Niederrhein einen Bus der NIAG sieht, blickt oft in das Gesicht eines Profis, der sein Handwerk von der Pike auf gelernt hat. In diesem Jahr feiert eine Institution der regionalen Mobilität ein besonderes Jubiläum: Die NIAG-Fahrschule blickt auf stolze 75 Jahre Ausbildung und Sicherheit zurück.
Ein historischer Meilenstein
Alles begann am 3. August 1951. Damals erhielt die Rechtsvorgängerin der NIAG, die Niederrheinische Automobilgesellschaft mbH, durch das Land NRW die offizielle Genehmigung zur Ausbildung in allen Führerscheinklassen. Was als klassische Fahrschule begann, entwickelte sich schnell zum strategischen Herzstück des Unternehmens.
„Unsere Fahrschule ist seit einem Dreivierteljahrhundert weit mehr als nur ein Ort zum Fahrenlernen“, betont NIAG-Vorständin Patrizia Pardulla anlässlich des Jubiläums. „Sie ist das Fundament für unsere Vision einer sicheren und verlässlichen Mobilität. Qualität in der Ausbildung bedeutet Sicherheit für unsere Fahrgäste.“
Von der Statistik zur Karrierechmiede
Schon früh wurde der Fokus über das Lenkrad hinaus geweitet. Neben der Ausbildung von Kraftfahrern gehörten die Analyse von Verkehrsunfällen, das Führen von Unfallstatistiken und die kontinuierliche Weiterbildung des Personals zum Kernportfolio. „Safety first“ gilt bis heute für das Team vom Fahrdienst in der NIAG-Unternehmensgruppe.
Einen entscheidenden Wendepunkt bildete das Jahr 2008 mit der Gründung des NIAG-Bildungszentrums. Hier wurde die Qualifizierung zum „Kraftfahrer im Personenverkehr“ (KOM-Kurs) weiter professionalisiert. Der erste Kurs startete damals mit sieben Teilnehmenden, heute ist das Zentrum eine tragende Säule gegen den Fachkräftemangel in der Unternehmensgruppe.
Eine Erfolgsbilanz
Die Zahlen (Stand Oktober 2025) sprechen eine deutliche Sprache:
* 533 Teilnehmende haben seit 2008 die Qualifizierungen durchlaufen.
* 490 Personen schlossen ihre Ausbildung erfolgreich ab.
* Mit einer Vermittlungsquote von über 91 % ist das Programm ein Garant für den Berufseinstieg.
* Mehr als 90 % der Kursteilnehmerinnen und -teilnehmer besteht die Prüfungen beim ersten Durchgang.
Besonders stolz ist man im Unternehmen auf die Bindung der Fachkräfte: 330 Absolventinnen und Absolventen fanden ihren Platz direkt in der NIAG-Unternehmensgruppe, während 113 in externe Betriebe vermittelt wurden.
Blick in die Zukunft
Für den Vorstand ist die eigene Ausbildungsschmiede der Schlüssel zur Zukunftsfähigkeit: „In Zeiten eines sich wandelnden Arbeitsmarktes ist eine verlässliche, eigene Qualifizierung unverzichtbar.“
Wer am Niederrhein einen Bus der NIAG sieht, blickt oft in das Gesicht eines Profis, der sein Handwerk von der Pike auf gelernt hat. In diesem Jahr feiert eine Institution der regionalen Mobilität ein besonderes Jubiläum: Die NIAG-Fahrschule blickt auf stolze 75 Jahre Ausbildung und Sicherheit zurück.
Ein historischer Meilenstein
Alles begann am 3. August 1951. Damals erhielt die Rechtsvorgängerin der NIAG, die Niederrheinische Automobilgesellschaft mbH, durch das Land NRW die offizielle Genehmigung zur Ausbildung in allen Führerscheinklassen. Was als klassische Fahrschule begann, entwickelte sich schnell zum strategischen Herzstück des Unternehmens.
„Unsere Fahrschule ist seit einem Dreivierteljahrhundert weit mehr als nur ein Ort zum Fahrenlernen“, betont NIAG-Vorständin Patrizia Pardulla anlässlich des Jubiläums. „Sie ist das Fundament für unsere Vision einer sicheren und verlässlichen Mobilität. Qualität in der Ausbildung bedeutet Sicherheit für unsere Fahrgäste.“
Von der Statistik zur Karrierechmiede
Schon früh wurde der Fokus über das Lenkrad hinaus geweitet. Neben der Ausbildung von Kraftfahrern gehörten die Analyse von Verkehrsunfällen, das Führen von Unfallstatistiken und die kontinuierliche Weiterbildung des Personals zum Kernportfolio. „Safety first“ gilt bis heute für das Team vom Fahrdienst in der NIAG-Unternehmensgruppe.
Einen entscheidenden Wendepunkt bildete das Jahr 2008 mit der Gründung des NIAG-Bildungszentrums. Hier wurde die Qualifizierung zum „Kraftfahrer im Personenverkehr“ (KOM-Kurs) weiter professionalisiert. Der erste Kurs startete damals mit sieben Teilnehmenden, heute ist das Zentrum eine tragende Säule gegen den Fachkräftemangel in der Unternehmensgruppe.
Eine Erfolgsbilanz
Die Zahlen (Stand Oktober 2025) sprechen eine deutliche Sprache:
* 533 Teilnehmende haben seit 2008 die Qualifizierungen durchlaufen.
* 490 Personen schlossen ihre Ausbildung erfolgreich ab.
* Mit einer Vermittlungsquote von über 91 % ist das Programm ein Garant für den Berufseinstieg.
* Mehr als 90 % der Kursteilnehmerinnen und -teilnehmer besteht die Prüfungen beim ersten Durchgang.
Besonders stolz ist man im Unternehmen auf die Bindung der Fachkräfte: 330 Absolventinnen und Absolventen fanden ihren Platz direkt in der NIAG-Unternehmensgruppe, während 113 in externe Betriebe vermittelt wurden.
Blick in die Zukunft
Für den Vorstand ist die eigene Ausbildungsschmiede der Schlüssel zur Zukunftsfähigkeit: „In Zeiten eines sich wandelnden Arbeitsmarktes ist eine verlässliche, eigene Qualifizierung unverzichtbar.“
Verstärkung für unsere Werkstatt gesucht! 🔧
Du bist handwerklich geschickt, arbeitest gern präzise und hast Lust auf spannende Aufgaben rund um Schienenfahrzeuge?
Verstärkung für unsere Werkstatt gesucht! 🔧
Du bist handwerklich geschickt, arbeitest gern präzise und hast Lust auf spannende Aufgaben rund um Schienenfahrzeuge? Dann haben wir bei uns genau das Richtige für dich!
Aktuell suchen wir Verstärkung für zwei interessante Positionen:
Schweißer (m/w/d) MAG / E
Schlosser (m/w/d) für Schienenfahrzeuge
In beiden Rollen arbeitest du an der Instandhaltung und Wartung von Güterwagen und trägst mit deinem Know-how dazu bei, dass unsere Fahrzeuge zuverlässig im Einsatz bleiben. Sorgfalt, technisches Verständnis und Teamgeist sind dabei gefragt.
Klingt interessant? Dann bewirb dich jetzt und werde Teil unseres Teams! 💪🏼
https://lnkd.in/dfNWiGs3
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Sperrung heute (14.04.
Sperrung heute (14.04.2026) in Rheinberg – Auswirkungen auf den Busverkehr
Aufgrund einer kurzfristig notwendigen Bombenentschärfung werden die L137 (Rheinberger Straße) sowie die Xantener Straße heute (14.04.2026) ab 16:00 Uhr vollständig gesperrt. Die Dauer der Maßnahme ist derzeit nicht absehbar.
Betroffen ist der Bereich zwischen der Kreuzung Rheinberger Str./Moerser Str. und Rheinberg Solvay sowie die Xantener Straße ab der Haltestelle Innenwall.
Änderungen im Linienverkehr:
Linie 1: endet und beginnt an der Haltestelle Rheinberg Rathaus
Linie 38: Umleitung – alle Haltestellen zwischen Rheinberg Rathaus und Messe Niederrhein entfallen
Weitere Details zu einzelnen Fahrten gibt es in der NIAG-App.
Wir bitten um Verständnis für die kurzfristigen Einschränkungen.
Aufgrund einer kurzfristig notwendigen Bombenentschärfung werden die L137 (Rheinberger Straße) sowie die Xantener Straße heute (14.04.2026) ab 16:00 Uhr vollständig gesperrt. Die Dauer der Maßnahme ist derzeit nicht absehbar.
Betroffen ist der Bereich zwischen der Kreuzung Rheinberger Str./Moerser Str. und Rheinberg Solvay sowie die Xantener Straße ab der Haltestelle Innenwall.
Änderungen im Linienverkehr:
Linie 1: endet und beginnt an der Haltestelle Rheinberg Rathaus
Linie 38: Umleitung – alle Haltestellen zwischen Rheinberg Rathaus und Messe Niederrhein entfallen
Weitere Details zu einzelnen Fahrten gibt es in der NIAG-App.
Wir bitten um Verständnis für die kurzfristigen Einschränkungen.
🏆 Entscheidung im Fotowettbewerb „Schnapp den Job‑Bus!“ gefallen.
Welches Motiv zeigt den Job‑Bus am besten? Diese Frage stand im Mittelpunkt des NIAG‑Fotowettbewerbs „Schnapp den Job‑Bus!“.
🏆 Entscheidung im Fotowettbewerb „Schnapp den Job‑Bus!“ gefallen.
Welches Motiv zeigt den Job‑Bus am besten? Diese Frage stand im Mittelpunkt des NIAG‑Fotowettbewerbs „Schnapp den Job‑Bus!“. Aus zahlreichen Einsendungen hatte die Jury vier Favoriten ausgewählt, über die anschließend online abgestimmt werden konnte.
🥇 Bild 1 (s. u.) erhielt bei der öffentlichen Abstimmung gut 34 % und kam damit auf Platz eins. Die Gewinner/innen erhalten einen Einkaufsgutschein.
Die NIAG bedankt sich herzlich bei allen Teilnehmenden, die den Job‑Bus kreativ in Szene gesetzt oder beim Online‑Voting mitgemacht haben.
Welches Motiv zeigt den Job‑Bus am besten? Diese Frage stand im Mittelpunkt des NIAG‑Fotowettbewerbs „Schnapp den Job‑Bus!“. Aus zahlreichen Einsendungen hatte die Jury vier Favoriten ausgewählt, über die anschließend online abgestimmt werden konnte.
🥇 Bild 1 (s. u.) erhielt bei der öffentlichen Abstimmung gut 34 % und kam damit auf Platz eins. Die Gewinner/innen erhalten einen Einkaufsgutschein.
Die NIAG bedankt sich herzlich bei allen Teilnehmenden, die den Job‑Bus kreativ in Szene gesetzt oder beim Online‑Voting mitgemacht haben.
Busverkehr in Moers: Angepasste Fahrpläne wegen einer Großbaustelle auf der Rheinberger Straße - Überblick zu den Auswirkungen der ENNI-Baustelle
Die derzeitige Vollsperrung der Rheinberger Straße...
Busverkehr in Moers: Angepasste Fahrpläne wegen einer Großbaustelle auf der Rheinberger Straße - Überblick zu den Auswirkungen der ENNI-Baustelle
Die derzeitige Vollsperrung der Rheinberger Straße auf Höhe der Mühlenstraße stellt den Busverkehr in Moers vor besondere Herausforderungen. Zahlreiche Linien der NIAG müssen wegen der Baustelle vorübergehend Umleitungen fahren, einzelne Haltestellen entfallen deshalb.
Wichtig: Die Baumaßnahme wird von der ENNI Stadt & Service Niederrhein AöR durchgeführt. Die NIAG ist als Verkehrsunternehmen nicht für die Baustelle selbst verantwortlich, muss jedoch ihre Linienführungen anpassen, um trotz der veränderten Verkehrsbedingungen weiterhin ein möglichst verlässliches Angebot zu gewährleisten. Die Anpassungen erfolgen in Abstimmung mit den zuständigen Aufgabenträgern.
Auswirkungen der Vollsperrung
Die Rheinberger Straße ist eine der wichtigsten Verkehrsachsen in Moers. Durch die Sperrung verlagert sich der Verkehr in großem Umfang auf benachbarte Straßen, insbesondere in den Innenstadtbereich. Dort kommt es infolgedessen zu einer erhöhten Verkehrsbelastung und zu Verzögerungen und Behinderungen im Straßenverkehr.
Unter diesen Bedingungen können zum Beispiel Rückstaus dazu führen, dass Busse ihre Fahrzeiten und Anschlüsse nicht mehr einhalten. Daher mussten auch Linien angepasst werden, die nicht direkt im Baustellenabschnitt verkehren, beispielsweise die Linien SB30 und 4.
Ziel aller baustellenbedingten Anpassungen ist es, die Pünktlichkeit im Gesamtnetz zu stabilisieren und großflächige Verspätungen der Linien zu vermeiden, die vielfach über das Stadtgebiet von Moers hinaus unterwegs sind.
Warum der Königliche Hof zeitweise nicht bedient wird
Spürbar sind die Änderungen auch am Königlichen Hof, einem der zentralen Umsteigepunkte in Moers. Linien wie die 32 und 911 bedienen diese Haltestelle derzeit aus den genannten Gründen infolge der Baustelle nicht, um den Busverkehr inder Stadt und darüber hinaus insgesamt flüssiger zu halten. Die direktere Führung einzelner Linien mit dem temporären Entfall einzelner Haltestellen soll hier die Pünktlichkeit absichern. Für Fahrgäste stehen weiterhin alternative Linienverbindungen und Umsteigepunkte zur Verfügung, um die Innenstadt zu erreichen.
Zusammengefasst
Die Umleitungen und Haltestellenänderungen gelten bis zum Abschluss der Baumaßnahme durch die ENNI. Sie dienen dazu, unter schwierigen Verkehrsbedingungen ein stabiles und berechenbares Angebot zu sichern.
Die NIAG ist sich bewusst, dass diese Änderungen mit Einschränkungen für ihre Fahrgäste verbunden sind. Sie bittet ihre Fahrgäste um Verständnis für die temporären Einschränkungen und dankt für die Geduld in dieser herausfordernden Bauphase.
Dies sind die angepassten Fahrpläne im Detail: https://lnkd.in/ePYxCwph
Die derzeitige Vollsperrung der Rheinberger Straße auf Höhe der Mühlenstraße stellt den Busverkehr in Moers vor besondere Herausforderungen. Zahlreiche Linien der NIAG müssen wegen der Baustelle vorübergehend Umleitungen fahren, einzelne Haltestellen entfallen deshalb.
Wichtig: Die Baumaßnahme wird von der ENNI Stadt & Service Niederrhein AöR durchgeführt. Die NIAG ist als Verkehrsunternehmen nicht für die Baustelle selbst verantwortlich, muss jedoch ihre Linienführungen anpassen, um trotz der veränderten Verkehrsbedingungen weiterhin ein möglichst verlässliches Angebot zu gewährleisten. Die Anpassungen erfolgen in Abstimmung mit den zuständigen Aufgabenträgern.
Auswirkungen der Vollsperrung
Die Rheinberger Straße ist eine der wichtigsten Verkehrsachsen in Moers. Durch die Sperrung verlagert sich der Verkehr in großem Umfang auf benachbarte Straßen, insbesondere in den Innenstadtbereich. Dort kommt es infolgedessen zu einer erhöhten Verkehrsbelastung und zu Verzögerungen und Behinderungen im Straßenverkehr.
Unter diesen Bedingungen können zum Beispiel Rückstaus dazu führen, dass Busse ihre Fahrzeiten und Anschlüsse nicht mehr einhalten. Daher mussten auch Linien angepasst werden, die nicht direkt im Baustellenabschnitt verkehren, beispielsweise die Linien SB30 und 4.
Ziel aller baustellenbedingten Anpassungen ist es, die Pünktlichkeit im Gesamtnetz zu stabilisieren und großflächige Verspätungen der Linien zu vermeiden, die vielfach über das Stadtgebiet von Moers hinaus unterwegs sind.
Warum der Königliche Hof zeitweise nicht bedient wird
Spürbar sind die Änderungen auch am Königlichen Hof, einem der zentralen Umsteigepunkte in Moers. Linien wie die 32 und 911 bedienen diese Haltestelle derzeit aus den genannten Gründen infolge der Baustelle nicht, um den Busverkehr inder Stadt und darüber hinaus insgesamt flüssiger zu halten. Die direktere Führung einzelner Linien mit dem temporären Entfall einzelner Haltestellen soll hier die Pünktlichkeit absichern. Für Fahrgäste stehen weiterhin alternative Linienverbindungen und Umsteigepunkte zur Verfügung, um die Innenstadt zu erreichen.
Zusammengefasst
Die Umleitungen und Haltestellenänderungen gelten bis zum Abschluss der Baumaßnahme durch die ENNI. Sie dienen dazu, unter schwierigen Verkehrsbedingungen ein stabiles und berechenbares Angebot zu sichern.
Die NIAG ist sich bewusst, dass diese Änderungen mit Einschränkungen für ihre Fahrgäste verbunden sind. Sie bittet ihre Fahrgäste um Verständnis für die temporären Einschränkungen und dankt für die Geduld in dieser herausfordernden Bauphase.
Dies sind die angepassten Fahrpläne im Detail: https://lnkd.in/ePYxCwph
Von der großen Revision bis zur kleinen Reparatur zwischendurch 🛠️
In der Fahrzeugwerkstatt der NIAG-Logistik in Moers bringen wir jedes Jahr mehrere tausend Waggons wieder in Topform – von Wartung...
Von der großen Revision bis zur kleinen Reparatur zwischendurch 🛠️
In der Fahrzeugwerkstatt der NIAG-Logistik in Moers bringen wir jedes Jahr mehrere tausend Waggons wieder in Topform – von Wartung und Instandsetzung über Revisionen bis hin zu Umbauten von Waggons. Dazu zählen auch umfangreiche Sanierungen sowie Arbeiten an Ober- und Unterbau der Fahrzeuge.
Unser Anspruch: schnell, flexibel und zuverlässig. In unserer 1.600 qm großen Werkstatthalle und auf den werkstatteigenen 2.000 qm großen Außenflächen stehen euch 9 Hebebockanlagen mit einem Hebevolumen von bis zu 140 t sowie 4 Hallenkräne zur Verfügung. Mit der für die Werkstatt exklusiv arbeitenden Rangierlokomotive stellen wir eine zuverlässige Zuführung und Abholung eurer Waggons sicher. Neben unserem stationären Werkstattservice in Moers verfügen wir ebenfalls über ein mobiles Team. Dieses steht euch für kurzfristige Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten fast deutschlandweit zur Verfügung.
Hinter all dem stehen Menschen, die ihr Handwerk verstehen: Unsere Fahrzeugwerkstatt wird von Sezgin Akkurt geleitet und er sorgt gemeinsam mit seinem fast 30-köpfigen Team dafür, dass Qualität und Termine stimmen. Unser “Mobiler Service” wird von Christian Perschewski verantwortet.
Ob stationär in der Werkstatt oder mobil bei euch vor Ort: Unser Ziel ist es, die Waggons schnell wieder einsatzbereit zu machen und Ausfallzeiten so gering wie möglich zu halten. ⏱️
Wenn eure Güterwaggons einen Boxenstopp brauchen, stehen wir bereit!
👉🏼 Like den Beitrag und folge unserer NIAG-Logistik-Fokusseite, um zukünftig keine weiteren News aus unserer Logistikwelt zu verpassen!
In der Fahrzeugwerkstatt der NIAG-Logistik in Moers bringen wir jedes Jahr mehrere tausend Waggons wieder in Topform – von Wartung und Instandsetzung über Revisionen bis hin zu Umbauten von Waggons. Dazu zählen auch umfangreiche Sanierungen sowie Arbeiten an Ober- und Unterbau der Fahrzeuge.
Unser Anspruch: schnell, flexibel und zuverlässig. In unserer 1.600 qm großen Werkstatthalle und auf den werkstatteigenen 2.000 qm großen Außenflächen stehen euch 9 Hebebockanlagen mit einem Hebevolumen von bis zu 140 t sowie 4 Hallenkräne zur Verfügung. Mit der für die Werkstatt exklusiv arbeitenden Rangierlokomotive stellen wir eine zuverlässige Zuführung und Abholung eurer Waggons sicher. Neben unserem stationären Werkstattservice in Moers verfügen wir ebenfalls über ein mobiles Team. Dieses steht euch für kurzfristige Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten fast deutschlandweit zur Verfügung.
Hinter all dem stehen Menschen, die ihr Handwerk verstehen: Unsere Fahrzeugwerkstatt wird von Sezgin Akkurt geleitet und er sorgt gemeinsam mit seinem fast 30-köpfigen Team dafür, dass Qualität und Termine stimmen. Unser “Mobiler Service” wird von Christian Perschewski verantwortet.
Ob stationär in der Werkstatt oder mobil bei euch vor Ort: Unser Ziel ist es, die Waggons schnell wieder einsatzbereit zu machen und Ausfallzeiten so gering wie möglich zu halten. ⏱️
Wenn eure Güterwaggons einen Boxenstopp brauchen, stehen wir bereit!
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📸 ENDSPURT: Jetzt noch schnell beim NIAG-Fotowettbewerb „Schnapp den Job-Bus!” abstimmen.
Die Entscheidung liegt jetzt bei Ihnen - und Sie haben bis heute Abend Zeit!
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Die Entscheidung liegt jetzt bei Ihnen - und Sie haben bis heute Abend Zeit! Vier tolle Schnappschüsse unserer Job-Busse sind im Linienverkehr am Niederrhein unterwegs. Welches ist das Beste?
🗳️ Stimmen Sie jetzt ab und küren Sie das Siegerbild.
👉 Hier geht’s zur Abstimmung: https://lnkd.in/es63Cmgi
Die beliebtesten Fotos werden mit attraktiven Preisen prämiert. Das Voting läuft noch bis zum 31. März – also schnell sein! 🚍🌟
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UPDATE 30.03.26, 14 UHR: Die Störung ist behoben.
UPDATE 30.03.26, 14 UHR: Die Störung ist behoben.
IT-Störung: Verspätungen und Ausfälle können derzeit nicht angezeigt werden - aktuell keine Echtzeitdaten in den Nahverkehrs-Apps und auf den Websites
NIAG und LOOK informieren: Wegen einer IT-Störung stehen derzeit keine Echtzeitdaten zur Verfügung. Verspätungen und Ausfälle können in den Nahverkehrs-Apps und auf den Websites aktuell nicht angezeigt werden.
Die Fahrten der Busse finden grundsätzlich wie geplant statt. Unsere Fachleute arbeiten mit Hochdruck daran, die Störung zu beheben.
NIAG und LOOK bitten alle Fahrgäste um Entschuldigung und Verständnis für die Unannehmlichkeiten.
IT-Störung: Verspätungen und Ausfälle können derzeit nicht angezeigt werden - aktuell keine Echtzeitdaten in den Nahverkehrs-Apps und auf den Websites
NIAG und LOOK informieren: Wegen einer IT-Störung stehen derzeit keine Echtzeitdaten zur Verfügung. Verspätungen und Ausfälle können in den Nahverkehrs-Apps und auf den Websites aktuell nicht angezeigt werden.
Die Fahrten der Busse finden grundsätzlich wie geplant statt. Unsere Fachleute arbeiten mit Hochdruck daran, die Störung zu beheben.
NIAG und LOOK bitten alle Fahrgäste um Entschuldigung und Verständnis für die Unannehmlichkeiten.
❗ Fahrplanwechsel bei NIAG und LOOK zum 29. März 2026
Zum Sonntag, 29. März 2026, treten bei der NIAG und ihrer Tochtergesellschaft LOOK Busreisen mehrere Fahrplanänderungen in Kraft.
❗ Fahrplanwechsel bei NIAG und LOOK zum 29. März 2026
Zum Sonntag, 29. März 2026, treten bei der NIAG und ihrer Tochtergesellschaft LOOK Busreisen mehrere Fahrplanänderungen in Kraft. Betroffen sind vor allem Linien im Raum Kleve, Emmerich und Goch sowie im Gebiet Moers, Geldern, Rheinberg und Duisburg. Neben kleineren Anpassungen bei Abfahrtszeiten und Haltestellenverlegungen führt eine Vollsperrung der Rheinberger Straße in Moers zu temporären Änderungen im Linienverlauf.
👉 Das ändert sich im Raum Kleve
Im Norden des Bedienungsgebiets betrifft der Fahrplanwechsel vor allem Detailanpassungen.
- So erhält die Haltestelle „Astrid-Lindgren-Schule“ in Kleve einen neuen Namen und heißt künftig „Förderzentrum an der Niers“.
- In Uedem wird die Haltestelle „Hochwald“ rund 200 Meter in Richtung Kalkar verlegt und befindet sich künftig an der Einmündung Am Hochwald / Knäckederp.
- Auf der Linie 55 fährt die morgendliche Verbindung ab Kleve Bahnhof künftig drei Minuten früher um 7:11 Uhr, während der Verstärkerwagen der Linie SB58 ab Warbeyen eine Minute früher – um 7:00 Uhr – in Richtung Kleve startet.
👉 Hierauf sollten Fahrgäste aus Moers und Umland achten
Größere Auswirkungen ergeben sich im Raum Moers, wo die Sperrung der Rheinberger Straße zwischen Mühlenstraße und Innenstadt umfangreiche Umleitungen notwendig macht.
- Auf der Linie 4 entfällt der Abschnitt zwischen Königlicher Hof und Hauptfriedhof. Mehrere Haltestellen – darunter Rathaus, Steinschen, Arnulfstraße und Fasanenstraße – werden vorübergehend nicht bedient. Fahrgäste können stattdessen auf benachbarte Linien wie SB10, SB30, 912, 929 und 7 ausweichen.
- Auch die Schnellbuslinie SB30 wird vorübergehend umgeleitet: In Fahrtrichtung Duisburg führt die Route ab der Haltestelle Campus Moers über die Repelener Straße und Krefelder Straße zur Autobahnauffahrt Kreuz Moers, von wo die Busse über die A 40 wieder auf den regulären Linienweg gelangen. Dabei entfallen einige Haltestellen, während alternative Anbindungen – etwa über Steinschen, Arnulfstraße und Schwanenring – eingerichtet werden. Die Umleitung gilt in umgekehrter Richtung analog.
- Die Linien 32 und 911 erhalten ebenfalls eine neue Linienführung: Statt über die Rheinberger Straße fahren sie künftig direkt über die Klever Straße zur Haltestelle Bahnhof Moers. Auf dieser Strecke entstehen zwei neuen Ersatzhaltestellen: Bethanien und Nordring. Die bisherigen Haltestellen Baerler Straße, Königlicher Hof und Augustastraße entfallen ohne Ersatz. Fahrgäste mit Ziel Augustastraße oder Königlicher Hof können alternativ die Linien 4, 912, 913, 914, 929 oder 052 nutzen.
- Die Taktung der Linie 911 wird von Montag bis Samstag geändert: Statt des 15-Minuten-Takts fährt die 911 dann im 20-Minuten-Takt.
Alle angepassten Fahrpläne sind in der elektronischen Fahrplanauskunft sowie auf der Website der NIAG und in den üblichen Nahverkehrsapps abrufbar.
Zum Sonntag, 29. März 2026, treten bei der NIAG und ihrer Tochtergesellschaft LOOK Busreisen mehrere Fahrplanänderungen in Kraft. Betroffen sind vor allem Linien im Raum Kleve, Emmerich und Goch sowie im Gebiet Moers, Geldern, Rheinberg und Duisburg. Neben kleineren Anpassungen bei Abfahrtszeiten und Haltestellenverlegungen führt eine Vollsperrung der Rheinberger Straße in Moers zu temporären Änderungen im Linienverlauf.
👉 Das ändert sich im Raum Kleve
Im Norden des Bedienungsgebiets betrifft der Fahrplanwechsel vor allem Detailanpassungen.
- So erhält die Haltestelle „Astrid-Lindgren-Schule“ in Kleve einen neuen Namen und heißt künftig „Förderzentrum an der Niers“.
- In Uedem wird die Haltestelle „Hochwald“ rund 200 Meter in Richtung Kalkar verlegt und befindet sich künftig an der Einmündung Am Hochwald / Knäckederp.
- Auf der Linie 55 fährt die morgendliche Verbindung ab Kleve Bahnhof künftig drei Minuten früher um 7:11 Uhr, während der Verstärkerwagen der Linie SB58 ab Warbeyen eine Minute früher – um 7:00 Uhr – in Richtung Kleve startet.
👉 Hierauf sollten Fahrgäste aus Moers und Umland achten
Größere Auswirkungen ergeben sich im Raum Moers, wo die Sperrung der Rheinberger Straße zwischen Mühlenstraße und Innenstadt umfangreiche Umleitungen notwendig macht.
- Auf der Linie 4 entfällt der Abschnitt zwischen Königlicher Hof und Hauptfriedhof. Mehrere Haltestellen – darunter Rathaus, Steinschen, Arnulfstraße und Fasanenstraße – werden vorübergehend nicht bedient. Fahrgäste können stattdessen auf benachbarte Linien wie SB10, SB30, 912, 929 und 7 ausweichen.
- Auch die Schnellbuslinie SB30 wird vorübergehend umgeleitet: In Fahrtrichtung Duisburg führt die Route ab der Haltestelle Campus Moers über die Repelener Straße und Krefelder Straße zur Autobahnauffahrt Kreuz Moers, von wo die Busse über die A 40 wieder auf den regulären Linienweg gelangen. Dabei entfallen einige Haltestellen, während alternative Anbindungen – etwa über Steinschen, Arnulfstraße und Schwanenring – eingerichtet werden. Die Umleitung gilt in umgekehrter Richtung analog.
- Die Linien 32 und 911 erhalten ebenfalls eine neue Linienführung: Statt über die Rheinberger Straße fahren sie künftig direkt über die Klever Straße zur Haltestelle Bahnhof Moers. Auf dieser Strecke entstehen zwei neuen Ersatzhaltestellen: Bethanien und Nordring. Die bisherigen Haltestellen Baerler Straße, Königlicher Hof und Augustastraße entfallen ohne Ersatz. Fahrgäste mit Ziel Augustastraße oder Königlicher Hof können alternativ die Linien 4, 912, 913, 914, 929 oder 052 nutzen.
- Die Taktung der Linie 911 wird von Montag bis Samstag geändert: Statt des 15-Minuten-Takts fährt die 911 dann im 20-Minuten-Takt.
Alle angepassten Fahrpläne sind in der elektronischen Fahrplanauskunft sowie auf der Website der NIAG und in den üblichen Nahverkehrsapps abrufbar.


